新能源车销量增速放缓，2025年市场渗透率还能继续涨吗
新能源车这两年风头正劲，可最近有种声音说它正在走向“消亡”，听着挺吓人。其实仔细看，这话说的不是车要没了，而是眼下这波新能源车的玩法可能要变。前几年靠补贴、绿牌和免购置税撑起来的销量，现在慢慢退潮了。比如上海去年就不给插混和增程发绿牌了，北京也在收紧政策。再加上电池原材料涨价、保费贵、二手车掉价快，不少普通家庭算完账发现，省下的油钱不一定能填上这些坑。另一边，传统车企也没闲着，丰田、大众都在推更便宜的混动和纯电车型，价格压得很低。新势力里除了比亚迪和特斯拉，很多品牌还在亏钱，有的已经撑不住退场了。所以与其说新能源车要消亡，不如说它正从政策催熟的“虚火”阶段，进入真刀真枪拼产品、拼成本的淘汰赛。谁能把车造得更靠谱、更便宜，谁才能活下来。对消费者来说，这倒不一定是坏事。
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这位文科博士因何断定电动车前途无亮？