日本七大车商预计2025财年净利润大减
受全球市场竞争加剧及原材料成本上涨等因素影响,日本七大汽车制造商预计在2025财年将面临净利润显著下滑的局面。多家车企近期发布的财报预测显示,整体利润可能较上一财年减少约两成,其中电动化转型投入增加、部分地区销售疲软以及汇率波动成为主要压力来源。尽管部分厂商在混合动力车领域保持优势,但行业普遍正加快调整战略,以应对电动化进程中的盈利挑战。
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第二辆奇瑞艾瑞泽7,八万买的,开两年,五万卖了,
以前的车好保值啊[捂脸]
第三辆车吉利博越,十五万买的,开五年给老丈人开了
第四辆车极氪001,三十万买的,目前第三年
从来没开过合资车[捂脸]
在东南亚,中国车企已敲开日系车的“铁壁”。比亚迪在印尼登顶,把丰田挤到一边,奇瑞在马来西亚销量也冲到前排。印尼市场日系车整体下滑17%,丰田掉26%,跌幅惊人。在中国市场,铃木、三菱等已退出,丰田虽努力转型,2024年销量仍下滑6.9% ,本田、日产下滑幅度更是双位数。
不过,日系车底蕴深厚,在技术和品牌方面有一定优势。丰田全球销量仍有增长,还积极转型。所以,中国车企崛起会让日系车市场份额受影响,但彻底溃败还不会马上发生。