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日本七大车商预计2025财年净利润大减
外向菠萝z
受全球市场竞争加剧及原材料成本上涨等因素影响,日本七大汽车制造商预计在2025财年将面临净利润显著下滑的局面。多家车企近期发布的财报预测显示,整体利润可能较上一财年减少约两成,其中电动化转型投入增加、部分地区销售疲软以及汇率波动成为主要压力来源。尽管部分厂商在混合动力车领域保持优势,但行业普遍正加快调整战略,以应对电动化进程中的盈利挑战。
标签:
净利润
日本经济
汽车业
相关标题:
2025财年日本车商净利润为何大减
如何应对日本汽车业利润下降
日本七大车企利润下滑原因
评论
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再给我们10年时间,我们中华民族必将强势崛起,各方面全部碾压美西方。
浊酒醉158
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比亚迪要赶上日系车现在水平,还要五百年!
随小波
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台湾有事就是丰田有事!
诗韵墨香
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日系车两年内必将全面被中国市场淘汰!
疯狂动物城
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从来不买日系车
平凡自在
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希望能早日看到日系车在中国市场上绝迹
淡泊的星星2hu
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中国人的智慧令人佩服[赞][赞][赞]迟早吃掉日系车所有份额
顶级天空5v
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在中国电动车没起来之前我就坚决不买日系车,同时也劝身边朋友也不要买日本车,竟然有两个朋友被我说动,没买日本车。再同时对那些在网络上做日系车广告的视频也是狂喷狂骂!
长不大的小畅畅
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第一辆车奇瑞QQ,三万买的,开五年,一万五卖了
第二辆奇瑞艾瑞泽7,八万买的,开两年,五万卖了,
以前的车好保值啊[捂脸]
第三辆车吉利博越,十五万买的,开五年给老丈人开了
第四辆车极氪001,三十万买的,目前第三年
从来没开过合资车[捂脸]
樱花漫漫3
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6000亿债,压死
阿秀说人间
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丰田去年卖了千一万
连吃两大碗
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韩系现代,起亚已经基本退出中国市场,日产也差不多了,下一步本田,再下一步丰田。
核桃148802479
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日系车从那个最贵的凌志改名开始,好端端的中文名硬要改成雷克萨斯[大笑][大笑][大笑]自此日系车就渐渐销量下来下来了
龙子湖边
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中国车企电动车性价比和智能化全面超越日系车。
一个纯学中国人
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还是希望比亚迪越来越好,超过自己
骑着蜗牛去流浪世界
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台湾有事就是丰田有事,就是本田有事,就是高田有事,就是……就是日系有事。[大笑][大笑][大笑]
云的思念717
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比亚迪销量太牛了👏
飞翔圆钢销售
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支持点赞国产汽车。
人生之旅
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最正确的一句话:网上没赢过,现实没输过。
乄虾吇哥
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趋势不错,希望继续保持,海外市场才是真试金石
坐着高铁追飞机
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部分消费者对日系车的质量和可靠性有较高认可度。
潜龙书生
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比亚迪[比心]
麻城黄申远
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不是日本技术天下第一吗
丞子爱开挖掘机
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日本七大车商预计2025财年净利润大减35.5%。美国关税重创、电动化转型滞后,昔日巨头正为战略误判付出惨痛代价。
幸福扑克rr
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日本伪发达国家
心语微澜
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别说大话了,日本在泰国面积等国家都海上就叫垄断地位,我们只是开了一个头,革命尚未成功,同志仍需努力。
MuShi271
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中国加油
娑婆世界感恩心
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日本车性价比不如国产好。
高兴尼姑
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支持国产汽车企业,加油。
行星laura
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彬彬大淘汇
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日系车市场份额降太多
淡泊的孔雀yPl
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作者加油👏
魅力M绽放
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国货雄起别给外资机会!
用户2992633077685
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一定要在产品质量售后上搞好,树立良好的形象信誉,出口产品一定选可靠大品牌,这样才能长远!
18569408806
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中国车企发展势头真好
linda于
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[鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌]
s1550789
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平衡就是最好比 中国车没有外资车 国人恐怕车屁股也摸不着
李三根
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部分消费者对日系车的质量和可靠性有较高认可度。[笑哭]
zbz大澤
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中国汽车太争气啦👍
无忧的白云gF
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我有两辆比亚迪最有发言权,23万多买的唐4年一点问题没有,现在开日系车感觉是在开垃圾,以后换车还是比亚迪
习沐风1187931104
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在国内只能讲做好自己,想说猛攻日系车你得讲日本市场如何。
神秘阳光Pa
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电车普及日子不远啦
一花一世界
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现在我的日系车在吃灰尘,跟比亚迪比现在就是工业垃圾,根本就不好开。
茶……好……
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中国汽车还会咋发展?
大斌子vlog
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日系车市场份额降太多
森林听兽鸣
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持续创新别停下脚步呀!
小飞377
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中国汽车太争气啦👍
扎西得勒30
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新能源优势太明显了😄
张帆
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穗丰投资
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远见卓识生活家8k
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大漠孤烟直入天
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济南花溪巷
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超级能量爆发小宇宙
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中国汽车太争气啦👍
乐享旅程2018
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比亚迪销量太牛了👏
北斗视觉设计
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一是是包括西方国家发达国家的的车26年在中国吓坏的还会更明显。
一只茉茉
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中国汽车太争气啦👍
贺岁仔223
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日系车市场份额降太多
高级饺子4es
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[赞][赞][赞]
369差不多
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新能源优势太明显了😄
天道轮回之境
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不是光销量的问题了,把他的利润直接给他拉下来。单车利润拉下来很多了。
心有月而不可得
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比亚迪销量太牛了👏
惊艳飞刀
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中国车企发展势头真好
品茗煮酒观天下
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中国汽车太争气啦👍
海菲
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没关系,有DCD全力支持,日系车还会“技惊四座”[呲牙]
clearUN
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日系车能翻身吗?
东宁市喜欢研究车的人
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新能源优势太明显了😄
用户4159302803788
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新能源优势太明显了😄
锐丰文化
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中国车企一定要在质量上下狠功夫,才能站立东南亚乃至世界的市场
行者走天下119
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[偷笑]
灵巧青山gc
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中国车企发展势头真好
失忆的燕子
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中国汽车太争气啦👍
雷宇Leiyu
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明年能扭亏为盈就好啦
福妹麻麻
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行业寒冬,挺过就是春天
起个脱俗的名儿
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[抠鼻]
user2702677332435
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比亚迪销量太牛了👏
少帅149942240
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中国汽车还会咋发展?
安逸阳光wn5
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日系车市场份额降太多
礁一
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如果精明又不缺钱的,目前还是买日本车更胜一筹
成熟芒果Ec
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中国车企崛起会让日系车溃败吗# 中国车企崛起,日系车确实面临巨大压力,但说溃败还为时尚早。
在东南亚,中国车企已敲开日系车的“铁壁”。比亚迪在印尼登顶,把丰田挤到一边,奇瑞在马来西亚销量也冲到前排。印尼市场日系车整体下滑17%,丰田掉26%,跌幅惊人。在中国市场,铃木、三菱等已退出,丰田虽努力转型,2024年销量仍下滑6.9% ,本田、日产下滑幅度更是双位数。
不过,日系车底蕴深厚,在技术和品牌方面有一定优势。丰田全球销量仍有增长,还积极转型。所以,中国车企崛起会让日系车市场份额受影响,但彻底溃败还不会马上发生。
水木随笔@@
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这么个事这么多?
兰兰3101600
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新能源优势太明显了😄
优雅微风vo。
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中国汽车还会咋发展?
chowkin
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国产新能源车进步很大
黄小妹
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中国车企发展势头真好
疑似长虹
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国产电车出海必须冲第一!
凤益铭
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作者加油👏
唉唉我到了
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中国车企发展势头真好
晨时清爽的风吟
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新能源优势太明显了😄
马帮主190
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日系车能翻身吗?
幸福纹路
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中国汽车太争气啦👍
阿龙龙生
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中国汽车还会咋发展?
善良梦烛思雨
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作者加油👏
雨儿825
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中国汽车还会咋发展?
存在末来
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中国汽车太争气啦👍
燃灯者8
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电动化才是未来大方向!
董永人间四月天
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日系车市场份额降太多
大杏仁北大荒
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比亚迪销量太牛了👏
佘曼丽
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魔法山丘g24
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中国汽车太争气啦👍
在放学路上骑着自行车
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中国汽车太争气啦👍
八根秧
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国产电车出海必须冲第一!
巨沙
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又开始抹黑合资车了?说明电车企要开启倒闭的节奏…[大笑][大笑][大笑]
街角邂逅的好时光
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全国人民团结起来,都不买日系车!
用户4130902848907
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胡说八道,与日系车完全不在一个档次。
XZ66
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有点志气 以后买啥系也别买日系车 人得有尊严
单调9164
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以前,国产车不如倭寇车的时候,我就不买倭寇车。现在国产车赶上倭寇车了,我更不买倭寇车了!现在,我不买任何倭寇产品!
路过
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全面打败小日本!
余生请多指教
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日本的家电被中国挤兑没了,相信在汽车领域中国品牌同样可以干掉日本品牌。
汉子单着
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口嗨佬
先生柳暗花明
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真心希望明年能让日本车在中国尽快归零!
春天54325
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[赞][祝福][大笑][呲牙][星星眼][比心]
糖糖dylan
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[星星眼][星星眼][星星眼][星星眼][星星眼][星星眼][星星眼][星星眼][星星眼][星星眼][星星眼][星星眼][星星眼][星星眼][星星眼][星星眼]
水幕甘霖
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[祝福][祝福][祝福][祝福][祝福][祝福][祝福][祝福][祝福][祝福][祝福][祝福][祝福][祝福][祝福][祝福][祝福]
羽白的故事
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迷信日本子的还大有人在!它们的迷梦早晚会有破碎的一天!
秋@秋
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好!必须打残日本。
元气明镜on
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日本车已经是低端劣质代表,当然还有一部分老古董甘之如饴。
独人
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[赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞]中国加油,,,,
乐香2009
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倭寇车老气横秋毫无安全性皮薄轻飘飘隔音减震极差,何况中日已经是半敌对状态,早晚一战。日系合资车早晚退出。
致爱168
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转发了该作品
狂客长歌
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转发了该作品
朱小玫123
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國际贸易,和平竞争,走向國际市场,建设国际供应链,建立世界命运共同体,都是善意合作为前提的。猛攻什么行为,是破坏,拆台,断链,捣乱,打击,都是自观恶意主动打击行为。这是你主播在瞎鼓动还是國家外贸政策,如果是政策,更光明更有效更全面更彻底的方法是与日本断绝外交联系,名正言顺地从军事,经济,文化全面打击日本。
正能量阳光Ja
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走别人的路让别人无路可走
潇潇熊
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现在谁要日本车,出事故基本没命了,省那一点点油,把命搭上。
蒹葭草草Dawn
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第二辆奇瑞艾瑞泽7,八万买的,开两年,五万卖了,
以前的车好保值啊[捂脸]
第三辆车吉利博越,十五万买的,开五年给老丈人开了
第四辆车极氪001,三十万买的,目前第三年
从来没开过合资车[捂脸]
在东南亚,中国车企已敲开日系车的“铁壁”。比亚迪在印尼登顶,把丰田挤到一边,奇瑞在马来西亚销量也冲到前排。印尼市场日系车整体下滑17%,丰田掉26%,跌幅惊人。在中国市场,铃木、三菱等已退出,丰田虽努力转型,2024年销量仍下滑6.9% ,本田、日产下滑幅度更是双位数。
不过,日系车底蕴深厚,在技术和品牌方面有一定优势。丰田全球销量仍有增长,还积极转型。所以,中国车企崛起会让日系车市场份额受影响,但彻底溃败还不会马上发生。