前空乘人员讲述亲身经历：航空公司对乘务员要求太严格让人难以坚持
一位曾做过多年的空乘在采访里讲了不少外人不太知道的事。她说这行表面看着光鲜，实际对乘务员的要求近乎苛刻。比如飞早班常常凌晨三点就得起床，化妆、盘发、检查制服，一丝都不能马虎；上了飞机要连续站好几个小时，遇到颠簸还得先稳住自己再去安抚乘客。更让她难受的是，公司对体重、肤色甚至笑容都有隐形标准，稍微超重就可能被叫去谈话，航班上被乘客刁难时，公司往往选择息事宁人，很少真正替员工撑腰。她提到有一次自己发烧请病假，被要求提供一堆证明，还被暗示会影响考核。长期倒时差、饮食不规律，很多同事都有胃病和失眠。她最后选择离开，不是因为不爱飞，而是觉得这份工作把太多不合理的压力转嫁到了一线乘务员身上。她希望外界能看到，空乘不只是端茶送水，她们也需要被当普通人对待。
评论
有次乘公交，司机急停，把俺甩出去踉跄多步勉强没摔倒，买的橙子掉了车厢一地，俺正捡着，那司机又猛然启动，把俺摔在车厢地面，俺刚要站起，他又急打弯，再急停，让俺头撞在前面车座位上。那时已经晚上8点多，晚高峰已过，路上车、人并不很多，完全可以稳当开车，可他一顿猛操作。俺也就是大声斥责他，他自知理亏，没有还嘴也没道歉，俺爬起来后也就没再理那司机，更没投诉啥的。
企业效益不好时，不创造效益的一群人为了保住自己的高薪，就会千方百计地搞掉创造效益的员工。没看到连机长都跳楼了吗？
所以现在空乘人员都怕投诉。一部分刁民就是抓住了这点无限抬高要价。
这次空乘下跪是东航的耻辱。
全网声讨，一片讨伐声。家人难堪，妻子丢脸，孩子被孤立。
领导同事认清了他的嘴脸，升职加薪肯定是无望了，甚至以后找工作都难！
物以类聚，人以群分。他这种人身边聚集的通常是类似的人，有的朋友不仅不会疏远反而甚至因此而佩服他。
都什么时代了？
什么人什么情况，什么身份地位，什么心态，什么目的。
能在 大庭广众下干出这种事儿来？
这件事不是简单涉及东航自己！
这已经涉及全社会的道德底线！[发怒]
以除恶害！
以平民愤！
以倡道德！
以明法理！
以正三观！