保时捷在华销量大跌,经销商卖一台车利润不到两万

曾经在中国市场风光无限的保时捷,如今正经历着一场寒意逼人的销量滑坡。据媒体报道,这家德国豪华跑车品牌在华的经销商库存压力持续攀升,部分热门车型甚至出现了大幅降价促销,这在以往几乎不可想象。一位北京的保时捷销售顾问透露,过去加价提车、排队等配额的局面早已消失,取而代之的是主动给客户打电话邀约试驾,甚至提供最高超过20万元的折扣优惠,但进店客流依然远不如前。 背后原因其实不难理解。一方面,中国高端消费群体的购车观念正在悄然转变,越来越多的人开始青睐国产新能源品牌,比如理想、问界、蔚来和比亚迪旗下的仰望。这些车型在智能座舱、辅助驾驶和加速性能上表现抢眼,而且不用额外花钱选装配置——保时捷著名的“选装包”策略反而成了劝退项。另一方面,保时捷在电动化转型上明显慢了半拍,Taycan虽然是纯电跑车,但续航和智能化体验与同价位的中国竞品相比并没有优势,加上充电基础设施和售后服务的本土化不足,不少潜在买家转而选择了更懂中国路况和用户习惯的本土品牌。 经销商的日子自然也不好过。有媒体报道称,部分保时捷4S店为了完成厂家下达的年度销售目标,不得不