特斯拉AI总监：自动驾驶只需摄像头
特斯拉人工智能总监安德烈·卡帕西近日表示，仅依靠摄像头视觉系统即可实现全自动驾驶，无需依赖激光雷达等其他传感器。他指出，人类驾驶仅凭视觉完成，因此基于摄像头的神经网络经过充分训练后，同样能安全处理复杂路况。这一观点再次引发行业对自动驾驶技术路线的讨论，部分专家认为多传感器融合更可靠，而特斯拉则持续押注纯视觉方案，并已在部分车型中实际应用。
评论
特斯拉一直在吹纯视觉，因为它们只有纯视觉
第一，纯视觉方案到现在也无法解决强逆光的图像数据可信度问题（比如你在早上或者傍晚对着太阳的情况）；
第二，无法解决大雾天气（或者绝对低可视度场景）对于前方情况的感知问题（毫米波雷达数据可以作为最后的安全冗余）；
第三，中国政府出台相关法律法规对于生命第一性原则的关注，法律法规的出台要基于，对如此大规模的单一市场负有绝对责任底线；
第四，有一个叫做“行车感知系统能量总功率”理论，基本物理原理（意思是:激光雷达和毫米波雷达是向外发射能量以获得数据的采集方式），比单一的视觉方案要准确、可信。
所以，这跟AI算法没那么大关系。
大家不要被那些外国资本家带偏，我相信这世界上任何国家，没有比中国政府更希望真正成熟的自动驾驶，诞生在我们脚下的这片土地上。
视觉➕激光雷达，是不是更强大
自动驾驶依靠纯视觉只能达到50分，如果有激光雷达、毫米波雷达等加持，才可以达到100分。
蝙蝠在夜晚穿梭飞行，靠视力吗？还不是主要依靠超声波雷达。海豚，齿鲸，金丝燕等等，也是依靠超声波才有敏捷的运动速度。
看看现代人类交通工具吧，还有依靠纯视觉的飞行器吗[捂脸]？还有依靠纯视觉的船舶吗[捂脸]？军事领域更加不用说了[捂脸]
视觉+激光+雷达 相融合才是最优解[灵光一闪]