传统豪车集体降价求生，多地4S店最高优惠超10万，能否留住消费者

SH皇冠
最近一段时间，传统豪华车品牌的价格松动得厉害，奔驰、宝马、奥迪这些过去不太愁卖的牌子，不少车型的终端优惠都创了新高。有的燃油车直接降了十几万，连以前要加价提车的热门款，现在也开始送保养、送保险，甚至裸车价能谈下来一大截。经销商那边压力不小，库存堆着，客流却不如从前，只能靠降价换销量。说到底，还是新能源车逼得太紧。三十万左右的预算，以前大家默认看BBA，现在很多人转头就去试理想、问界、蔚来，配置高、智能化体验好，用车成本也低。传统豪车在电动化上慢了一拍，油车又背着排放和油耗的包袱，不降价就更难留住客户。不过降价这招也是双刃剑，品牌溢价被一点点磨掉，老车主觉得吃亏，二手车保值率也跟着往下走。更麻烦的是，一旦习惯了靠优惠走量，再想把价格收回来就难了。眼下这波集体降价，更像是传统豪车在转型空窗期里的一种续命手段，能不能撑到电动产品真正能打的那天，还得再看看。
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